Функцията на всмукателния колектор е да разпределя горимата смес, подадена от карбуратора, към всеки цилиндър. Функцията на изпускателната тръба е да събира отработените газове след работата на всеки цилиндър и да ги изпраща към изпускателната тръба и ауспуха и след това да ги изхвърля в атмосферата.
Всмукателният и изпускателният колектор на двигателя обикновено са изработени от чугун, а всмукателните колектори също са изработени от чугун от алуминиева сплав. Двете могат да бъдат чугунени или отлети поотделно, а входните и изпускателните разклонителни тръби са завинтени към цилиндровия блок или главата на цилиндъра. На повърхността на фугата се поставя азбестова подложка, за да се предотврати изтичането на въздух. Всмукателният колектор поддържа карбуратора с фланец, а изпускателният колектор комуникира надолу с изпускателната тръба.
Някои всмукателни тръби на двигателя са направени в шест всмукателни тръби във формата на купол (тип обтекаемост, ниско съпротивление на всмукване), така че всеки цилиндър се вентилира отделно, което е от полза за подобряване на равномерността на разпределението.
Ако таксито е като камион за боклук, гумите на превозното средство имат относително голяма връзка с маслото. Ако има проблем с гумите на превозното средство, тогава камионът за боклук ще има проблеми с ходенето. В този случай разходът на гориво е сравнително голям. . Надявам се да помогна на всички!
