Някои компании спират производството и цените се променят всеки ден. Защо цените на компаниите за автомобили със специално предназначение са толкова луди? Използвайте популярния напоследък джингъл, за да опишете настоящата индустрия за автомобили със специално предназначение: стомана: издига се в бъркотия; гуми: повдига се по-леко; стоманени джанти: издига се изненадващо; оси: повдигане без причина; канал стомана: Покачването е твърде високо, за да видите края; специален камион: камионът, който сте поръчали, има много място за оценка!
Навлизайки в април, много компании за превозни средства със специално предназначение в Шандонг и Дзянсу издадоха известия до компаниите да спрат получаването на нови поръчки и ще бъде дадено друго известие, когато поръчките се получават нормално. Много компании също повишиха цените една след друга, вариращи от 1 000 до 8 000 юана. Някои компании дори определят цена на ден, а индустрията за специални превозни средства продължава да расте.
Точно сега е пиковият сезон за автомобилната индустрия със специално предназначение, но бумът на пазара наистина е резултат от радостите и скърбите на няколко компании. Тенденцията на нарастване на суровините става все по-очевидна и цената на сделката на стоманата се повишава ежедневно през последните няколко дни. През първото тримесечие на тази година цената на стоманата се е увеличила с около 2500 юана на тон в сравнение с миналата година, а някои стоманени продукти са изчерпани.
Засегнати от нарастващите фактори на суровините, много компании за автомобили със специално предназначение издадоха съобщения за увеличение на цените. Коригирани са цените на ремаркета, санитарни камиони, петролни цистерни, микробуси и други камиони. Като вземем за пример цистерната с петрол, цената на пет партии се повиши с 1000 юана, а цената на 20 юана се повиши с 4000 юана.
Най-голямо е поскъпването на цистерната за барут. Цената на камионите цистерни за прах от различни материали обикновено се увеличава с 2000-5000 юана, най-високата корекция на цената за полуремаркета с вертикални цистерни за прах от въглеродна стомана се увеличава с 6000 юана на превозно средство, а цената на вертикалния резервоар за прах за летлива пепел полуремаркета се увеличава със 7000 юана на превозно средство.
Някои малки компании вече не приемат поръчки поради нестабилни цени на стоманата и дори недостиг, дълги производствени цикли и т.н., за да избегнат рискове.
Има много причини за увеличението на цените на стоманените материали, главно поради три причини.
Първо, запасите от стомана от компаниите за ремаркета са много малки. Преди години, поради намесата на China Steel Association в цените на стоманата и влиянието на цените на стоманата, импулсът на цените на стоманата беше ограничен до известна степен и има признаци на спад. Производителите на ремаркета заеха изчаквателна позиция по отношение на запасите от стомана;
В същото време малките и средни производители на автомобили със специално предназначение са слаби по отношение на възможностите за борба с риска и стоманата, която заема голямо количество ликвидност, се купува в момента, което води до непрекъснато увеличение на стоманата, което пряко засяга компанията печалби и достига или пада под критичната точка на рентабилност.
Второ, цената на желязната руда и железния скрап се е повишила, общото предлагане на желязна руда е намаляло, производствените разходи за стомана са се увеличили, а екологичният надзор и други фактори са повлияли на общото производство на стомана, което води до намаляване на стоманата инвентар и някои стоманени материали са изчерпани или изчерпани.
Трето, епидемията причини забавяне в част от строителния период и започнаха инвестиции в голямо национално икономическо строителство. С контрола на епидемията икономиката на моята страна се възстанови значително, производствената индустрия се възстанови значително и вътрешното търсене на стомана навлезе в пиковия сезон. Тези фактори се превърнаха в един от основните фактори, които повишават цените на стоманата.
Продължителното нарастване на цените на стоманата също е изпитание и предизвикателство за производителите на ремаркета с по-слаб производствен мащаб и икономическа сила.
Що се отнася до Chengli Special Automobile CO., Ltd, повишаването на цените на стоманата също има голямо влияние, но компанията все пак реализира страхотни резултати от производството и продажбите през първото тримесечие, с адекватен контрол на разходите, предлагайки печалби на потребителите, Chengli печели благоволението на клиентите.
