Хидравличната система е ключов компонент на монтирания на камион кран. Поддръжката на хидравличната система е свързана с производителността и експлоатационния живот на монтирания на камиона кран. Кранът се задвижва от хидравлично налягане и има различни хидравлични устройства. Следователно, ако правилата за експлоатация и поддръжка не се спазват стриктно, не само ще бъде невъзможно да се даде пълноценно изпълнение на правилното му представяне, но и ще се съкрати експлоатационният живот на частите. Следователно по време на работа трябва стриктно да се спазват следните елементи.
1. Преди работа с крана, монтиран на камиона, трябва да се определи чрез прозореца за нивото на течността в резервоара за масло дали хидравличното масло е напълнено според разпоредбите. При зареждане трябва да се впръсква през филтъра за зареждане и внимавайте да не се смесват примеси като масло или вода от различни марки.
2. Филтърният елемент на масления филтър трябва да се провери след 250 часа работа и да се почисти или смени, ако е необходимо.
3. Различните клапани на хидравличната система са напълно тествани преди да напуснат фабриката и налягането и потокът са регулирани, така че не трябва да се докосват небрежно.
4. Всички видове механични части, особено устройствата на хидравличната система, трябва да избягват полепването на мръсотия. След операцията прахът и маслото трябва да бъдат отстранени.
5. Резервоарът за хидравлично масло трябва да отстранява вода и примеси от долния дренаж на всеки половин месец и да сменя цялото хидравлично масло през година (или да работи за 2000 часа) (ако маслото не се е влошило, може да се удължи по подходящ начин Интервалът за смяна на маслото ). Когато кранът работи в особено тежки условия, цикълът на смяна на маслото трябва да бъде съответно съкратен.
6. След продължителна работа хидравличното масло ще произведе малко кондензат и утайки, които трябва да се изхвърлят редовно веднъж месечно. Източете кондензираната вода, след като ролката спре да работи през нощта. Развийте пробката за източване на маслото в долната част на резервоара за масло, за да оставите мръсното масло да изтече, докато се види чисто масло. След това поставете пробката за източване на маслото и напълнете свежо хидравлично масло.
7. Без значение колко дълго е работното време, хидравличното масло трябва да се подновява поне веднъж годишно, за да се предотврати развалянето на маслото и замърсяването на хидравличната система. Преди да смените маслото, стартирайте двигателя и загрейте хидравличното масло, за да улесните източването.
